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Flybondi, la aerolínea low cost argentina, se presentó en concurso preventivo de acreedores con el objetivo de reestructurar sus deudas y ordenar su situación financiera. El pedido fue realizado el viernes 2 de octubre y quedó radicado en el Juzgado Nacional de Primera Instancia en lo Comercial N.º 24, a cargo del juez Guillermo Mario Pesaresi.
El mecanismo permite que una empresa con problemas económicos pueda negociar con sus acreedores bajo supervisión judicial. La medida no implica que Flybondi haya sido declarada en quiebra, sino que busca alcanzar un acuerdo que permita reorganizar sus obligaciones y sostener la actividad.
La decisión llega después de un fuerte deterioro de la situación operativa de la compañía. Según información publicada esta semana, Flybondi lleva casi dos meses sin realizar vuelos comerciales y actualmente conserva tres aeronaves en el país, mientras que otras fueron devueltas a sus lessors.
El impacto también se reflejó en la cantidad de pasajeros transportados. En agosto de 2025, la empresa había movilizado 254.533 pasajeros de cabotaje, mientras que en agosto de 2026 esa cifra cayó a apenas 1.865, según datos de ANAC.
Además, la compañía llega a esta instancia con deudas y reclamos que superan los $4.000 millones, aunque el pasivo total sería mayor al considerar otras obligaciones con organismos, proveedores, empresas vinculadas al mantenimiento y trabajadores.
Ahora comenzará una etapa judicial en la que Flybondi deberá negociar con sus acreedores y buscar una salida que permita reordenar sus cuentas y definir el futuro de la compañía.
