El Concejo Deliberante de Salta aprobó la creación de la Sociedad Anónima Unipersonal (SAU) para la Terminal de Ómnibus, lo que permitirá al municipio asumir su administración a partir de 2026 si no se presentan ofertas más competitivas en el proceso licitatorio vigente.
Salta27/11/2025
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Con el vencimiento del contrato de concesión en 2026, el Concejo Deliberante de Salta aprobó la creación de la Sociedad Anónima Unipersonal (SAU) Terminal de Ómnibus de la Ciudad de Salta, un paso clave que permitirá al municipio asumir la administración de la terminal de ómnibus si no se presenta una oferta más competitiva en el proceso licitatorio vigente. Por el momento, la actual concesionaria, La Terminal S.A., vinculada a la familia Levín, es la única oferente, aunque el plazo para presentar nuevas ofertas se extiende hasta el 26 de febrero de 2026.
La aprobación del proyecto, impulsado por el concejal Arnaldo Ramos (VPS), marca un hito en la historia de la terminal, que lleva casi 25 años de gestión privada. En 1999, la concesión fue adjudicada a Terminal Salta S.A. mediante la licitación n.º 17/99, con el objetivo de construir, mantener y explotar la nueva terminal de ómnibus. Desde entonces, la terminal ha sido objeto de diversos anuncios y planes de ampliación que, en su mayoría, no se concretaron, lo que ha generado cuestionamientos sobre el nivel de inversión y el estado general de las instalaciones.
En 2012, la concesión pasó a manos de Eduardo Levín, quien compró la empresa de su hermano Marcos por 180 mil dólares. A partir de entonces, Levín prometió una serie de reformas de gran escala, como la instalación de un shopping interno, escaleras mecánicas, climatización total del edificio y mejoras en la rotonda externa. Sin embargo, las obras no avanzaron y, tras el colapso parcial de una dársena, muchos de estos proyectos quedaron en el olvido.
A lo largo de los años, los informes de la Comisión de Control de la terminal han puesto de manifiesto una serie de problemas, como la falta de espacios de calidad, la escasez de áreas verdes y la ausencia de tecnología adecuada para un centro de transporte de alta demanda. La terminal también ha sido criticada por su mal mantenimiento edilicio, con pintura deteriorada, grietas, iluminación insuficiente y locales desocupados en mal estado. Además, la congestión vehicular en los alrededores ha afectado tanto a los pasajeros como a los comerciantes de la zona.
Con el fin de superar estos problemas, el proyecto aprobado por el Concejo Deliberante establece que, en caso de que no se presente una oferta más favorable en el proceso licitatorio, el municipio asumirá la administración de la terminal a través de una sociedad anónima unipersonal. Esta iniciativa busca modernizar la terminal, mejorar su conectividad y reorganizar la movilidad del sector, con el objetivo de mejorar la experiencia del pasajero y promover el desarrollo urbano de la zona.
El concejal Arnaldo Ramos explicó que este proyecto tiene como fin mejorar la infraestructura de la terminal y actualizarla según las necesidades actuales de los salteños y del turismo. "Recuperar la terminal, un edificio emblemático, es fundamental. Hoy, la terminal presenta graves problemas de accesibilidad, congestión vehicular y falta de espacios adecuados.
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