Ley de Derribo: Orozco cuestionó que Nación la habilite por el Papa y no contra el narcotráfico

El legislador salteño comparó la rapidez con que se amplió la protección aeroespacial por la visita de León XIV con la negativa a aprobar una ley permanente para frenar los vuelos ilegales en la frontera norte.

Salta06/11/2026PUE!PUE!

Gustavo Orozco, diputado provincial, frente a la Legislatura de Salta. Fotos: Wikimedia Commons y Salta Comparativa

El diputado provincial Gustavo Orozco criticó al Gobierno nacional porque, en el marco de la visita del papa León XIV, amplió las reglas de protección aeroespacial y habilitó el derribo de aeronaves hostiles, pero se niega a aplicar una Ley de Derribo permanente contra los vuelos del narcotráfico en la frontera norte. “Cuando quieren, pueden”, cuestionó.

Qué habilitó el Gobierno por la visita del Papa

Para reforzar la seguridad durante las actividades oficiales, el Gobierno habilitó de manera excepcional, como último recurso y bajo estrictas condiciones, el derribo de aeronaves de origen externo declaradas hostiles en determinadas zonas del espacio aéreo. Ya contamos los detalles en la nota sobre cómo se autorizó derribar aeronaves hostiles durante la visita.

Las críticas de Orozco a Nación

En diálogo con Radio LUP 94.7 Salta, el legislador remarcó la disparidad de criterios del Estado frente a situaciones de gravedad similar. “Cuando se quiere se puede y cuando no se quiere no se lo hace, porque para hacer política se aseguran de que no pase un hecho que complique al gobierno de Javier Milei, pero para hacer lo importante, que es cuidar a toda una sociedad que está siendo destruida por el flagelo de la droga, no pueden hacer absolutamente nada”, sostuvo.

El tráfico aéreo de droga en la frontera norte

Orozco afirmó que el 97% de la droga que ingresa al país lo hace por vía aérea, en avionetas que transportan cientos de kilos, mientras que a las mulas y al contrabando terrestre se les ponen controles que, según dijo, son apenas “un pequeño alambrado” y una “puesta en escena”.

Sobre las dificultades de la región norteña para neutralizar ese tráfico, el diputado sostuvo que “hoy no se puede hacer absolutamente nada porque no existe una Ley de Derribo aprobada en el Congreso, no se aplican los protocolos adecuados y las aeronaves de interceptación más cercanas están apostadas en Córdoba”. Para Orozco, eso demuestra que “no hay la menor intención política de combatir este tema”.

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