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Los conductores que circulan por las rutas nacionales de Salta deberán adaptarse a un nuevo sistema de pago en los peajes. La empresa Autovías del NOA (AUNOA) comenzó a implementar el cobro electrónico y eliminó la posibilidad de pagar en efectivo, con una diferencia importante entre quienes utilizan TelePASE y quienes no tienen el dispositivo.
Según explicó Federico Casas, jefe de Vialidad Nacional en Salta, el peaje cuesta $1.850 para quienes cuentan con TelePASE, mientras que quienes abonen mediante códigos QR o billeteras virtuales deberán pagar entre $3.500 y $3.600.
La nueva concesionaria tiene a su cargo unos 250 kilómetros de rutas nacionales en la provincia, desde el límite con Tucumán hasta Jujuy, incluido el acceso norte a la ciudad de Salta. El objetivo es que durante el primer año de concesión todos los automovilistas migren al sistema TelePASE.
Para facilitar la adaptación, se dispuso personal de asistencia y conexión Wi-Fi en las estaciones de peaje. Además, están exceptuados del pago los veteranos de Malvinas, bomberos, ambulancias y patrulleros, siempre que cuenten con el registro correspondiente.
Obras sobre la Ruta 9/34
En paralelo, se realizan trabajos en distintos sectores de las rutas nacionales. Las cuadrillas intervienen en el acceso a Salta, la rotonda de Torzalito y el tramo entre Cabeza de Buey y el río Juramento. También está prevista la incorporación de equipos desde Yatasto hacia General Güemes.
Sobre el deteriorado tramo de la Ruta 9/34 entre Metán y Rosario de la Frontera, Casas indicó que ya se recuperaron aproximadamente 14 o 15 kilómetros de los 27 intervenidos, con el objetivo de finalizar las tareas antes de fin de año.
Por último, se analiza la posibilidad de establecer tarifas diferenciadas o excepciones para quienes deban trasladarse diariamente entre localidades cercanas al futuro peaje previsto entre Metán y Rosario de la Frontera. Sin embargo, todavía no hay una decisión definitiva.
