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title: "Nuevos peajes en Salta: eliminan el efectivo y cobran casi el doble sin TelePASE"
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description: "La nueva concesionaria de las rutas nacionales comenzó a implementar el cobro electrónico en Salta. Con TelePASE, la tarifa es de $1.850, mientras que quienes paguen con QR o billeteras virtuales deberán abonar entre $3.500 y $3.600. Además, anunciaron obras sobre la Ruta 9/34."
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date_published: "2026-10-21T07:35:00-03:00"
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# Nuevos peajes en Salta: eliminan el efectivo y cobran casi el doble sin TelePASE

![_portada para la web hoy 3](/download/multimedia.normal.8084d95cb7893d9e.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

Los conductores que circulan por las rutas nacionales de Salta deberán adaptarse a un nuevo sistema de pago en los peajes. La empresa **Autovías del NOA (AUNOA)** comenzó a implementar el cobro electrónico y eliminó la posibilidad de pagar en efectivo, con una diferencia importante entre quienes utilizan TelePASE y quienes no tienen el dispositivo.

Según explicó **Federico Casas, jefe de Vialidad Nacional en Salta**, el peaje cuesta **$1.850 para quienes cuentan con TelePASE**, mientras que quienes abonen mediante códigos QR o billeteras virtuales deberán pagar entre **$3.500 y $3.600**.

La nueva concesionaria tiene a su cargo unos **250 kilómetros de rutas nacionales en la provincia**, desde el límite con Tucumán hasta Jujuy, incluido el acceso norte a la ciudad de Salta. El objetivo es que durante el primer año de concesión todos los automovilistas migren al sistema TelePASE.

Para facilitar la adaptación, se dispuso personal de asistencia y conexión Wi-Fi en las estaciones de peaje. Además, están exceptuados del pago los veteranos de Malvinas, bomberos, ambulancias y patrulleros, siempre que cuenten con el registro correspondiente.

**Obras sobre la Ruta 9/34**

En paralelo, se realizan trabajos en distintos sectores de las rutas nacionales. Las cuadrillas intervienen en el acceso a Salta, la rotonda de Torzalito y el tramo entre Cabeza de Buey y el río Juramento. También está prevista la incorporación de equipos desde Yatasto hacia General Güemes.

Sobre el deteriorado tramo de la Ruta 9/34 entre Metán y Rosario de la Frontera, Casas indicó que ya se recuperaron aproximadamente **14 o 15 kilómetros de los 27 intervenidos**, con el objetivo de finalizar las tareas antes de fin de año.

Por último, se analiza la posibilidad de establecer tarifas diferenciadas o excepciones para quienes deban trasladarse diariamente entre localidades cercanas al futuro peaje previsto entre Metán y Rosario de la Frontera. Sin embargo, **todavía no hay una decisión definitiva**.

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