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title: "Crisis en SAETA: reducen frecuencias y advierten que el servicio podría empeorar"
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description: "Las empresas que operan el transporte metropolitano aseguran que los pagos pendientes desde julio ya afectan el funcionamiento de los colectivos. Los usuarios comenzaron a sufrir demoras y las prestatarias reclaman una solución urgente."
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# Crisis en SAETA: reducen frecuencias y advierten que el servicio podría empeorar

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El transporte público de Salta atraviesa un nuevo momento de tensión. Las empresas que operan el sistema metropolitano confirmaron que comenzaron a reducir unidades y frecuencias debido a las dificultades financieras que atraviesan.

La situación ya impacta directamente en los pasajeros, que comenzaron a registrar mayores demoras en las paradas. Las empresas pidieron disculpas a los usuarios y advirtieron que el panorama podría agravarse si SAETA no regulariza los pagos pendientes desde julio.

El planteo fue realizado mediante una solicitada firmada por Ahynarca SA, Ale Hnos. SRL, El Cóndor SA, Alto Molino SRL, Transal SRL, Eduardo Ale SRL y Transporte Automotor del Valle SRL.

Las prestatarias sostienen que los atrasos en los pagos comenzaron a complicar la operación cotidiana y que la falta de recursos ya afecta la compra de combustible y otras obligaciones necesarias para mantener los colectivos en circulación.

### El reclamo de las empresas

Las compañías responsabilizaron a la conducción de SAETA por el progresivo deterioro del servicio y aseguraron que cuentan con la flota y el personal necesarios para brindar una prestación de mayor calidad, pero que la situación financiera condiciona el funcionamiento.

Por el momento, las empresas no detallaron cuántas unidades fueron retiradas ni en qué corredores se aplicaron las reducciones. Tampoco informaron el monto total de los certificados que reclaman.

Desde El Tribuno consultaron a SAETA por la deuda denunciada, el alcance de los recortes y su posición frente al reclamo. Desde el organismo indicaron que brindarían información oficial durante la jornada.

### Una crisis que viene desde principios de septiembre

El conflicto ya había quedado expuesto a comienzos de mes. El 1 de septiembre, las empresas habían advertido a SAETA que contaban con combustible suficiente para mantener el servicio durante apenas seis días y reclamaron el pago de los certificados pendientes.

Dos días después, SAETA intimó a las operadoras a garantizar la continuidad y regularidad del transporte y les exigió evitar cualquier suspensión, reducción o modificación unilateral que pudiera afectar a los usuarios. Al mismo tiempo, el organismo reconoció dificultades financieras y confirmó que gestionaba una asistencia extraordinaria ante el Gobierno provincial.

Sin embargo, casi tres semanas después, las empresas sostienen que el problema continúa y que ya comenzó a reflejarse en las frecuencias.

### Advierten que el problema puede agravarse

Las prestatarias aseguraron que mantienen la voluntad de continuar operando, pero alertaron que, si persisten las actuales condiciones, podrían quedar imposibilitadas de afrontar sus obligaciones y sostener el servicio con normalidad.

También reclamaron el cumplimiento de los contratos y solicitaron una solución urgente para evitar que el conflicto siga afectando al transporte metropolitano.

Mientras tanto, miles de salteños que utilizan los colectivos todos los días ya comenzaron a sentir las consecuencias con esperas más largas y menor frecuencia de unidades.

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