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title: "Buscan endurecer las penas contra “trapitos” en Salta: podrían arrestarlos hasta 40 días"
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description: "El proyecto ya tiene media sanción del Senado y ahora será debatido en Diputados. Apunta a modificar el Código Contravencional y establecer sanciones más duras para quienes cobren por cuidar o estacionar autos sin autorización."
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date_published: "2026-04-21T07:34:00-03:00"
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tags:
  - "Diputados"
  - "Salta"
  - "Trapitos"
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# Buscan endurecer las penas contra “trapitos” en Salta: podrían arrestarlos hasta 40 días

![portada página web (1)](/download/multimedia.normal.ba98f6a4f57dac33.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

En Salta avanza un proyecto de ley que busca **endurecer las sanciones contra los denominados “trapitos”** y ordenar el uso del espacio público. La iniciativa ya cuenta con media sanción del Senado y actualmente es analizada en la Cámara de Diputados provincial.

La propuesta apunta a modificar el **Código Contravencional** mediante cambios en los artículos 17 y 24 de la Ley Nº 7.135, además de incorporar un nuevo artículo —el 77 bis— enfocado específicamente en esta práctica.

La diputada provincial Frida Fonseca explicó que el objetivo es dar respuesta a una problemática creciente: personas que **cobran por estacionar, cuidar o limpiar vehículos en la vía pública sin autorización oficial**.

Uno de los puntos más relevantes del proyecto es el endurecimiento de las sanciones. Según el texto, quienes incurran en estas conductas podrían enfrentar **arresto de hasta 40 días o multas económicas**, lo que representa un cambio significativo respecto de las penas actuales.

Desde el oficialismo sostienen que la medida no solo busca ordenar la circulación y el uso del espacio público, sino también **prevenir conflictos sociales** derivados de esta actividad informal.

En cuanto a la implementación, se anticipó que el municipio deberá trabajar en tareas de prevención, mientras que la **fiscalización quedaría a cargo de la Policía**, aunque esto dependerá de la redacción final que apruebe la Cámara baja.

El proyecto había sido impulsado y aprobado en el Senado a fines de 2025, dentro de un paquete de iniciativas vinculadas a **seguridad ciudadana y control urbano**.

Ahora, la discusión se traslada a Diputados, donde se definirá si la norma se aprueba tal como fue enviada o si se introducen modificaciones antes de su sanción definitiva.

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