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title: "Furor por las motos eléctricas en Salta : el municipio fijó reglas y condiciones de seguridad"
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description: "Crece el uso de vehículos eléctricos en la ciudad y el municipio fijó reglas claras. No requieren licencia ni patente si no superan los 30 km/h, pero deben cumplir condiciones de seguridad."
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date_published: "2026-04-16T16:12:00-03:00"
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tags:
  - "Motos electricas"
  - "Salta"
  - "Tendencia"
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# Furor por las motos eléctricas en Salta : el municipio fijó reglas y condiciones de seguridad

![portada página web (3)](/download/multimedia.normal.981bd8c7840a5eb9.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

Las **motos eléctricas** y otros **vehículos de movilidad personal (VMP)** como monopatines y bicicletas eléctricas ganan cada vez más presencia en Salta. Su bajo costo y facilidades de pago impulsaron un verdadero **boom**, pero también generaron dudas sobre su uso en la vía pública.

Ante este crecimiento, el municipio avanzó en una **ordenanza específica** que regula su circulación y establece un marco legal para este tipo de transporte.

Uno de los puntos centrales es que estos vehículos **no requieren licencia de conducir ni patentamiento**, siempre que **no superen los 30 kilómetros por hora**. Si exceden ese límite, dejan de ser considerados VMP y pasan a requerir **registro y licencia**, según su homologación.

El Secretario de Tránsito de la Municipalidad de Salta explicó que el objetivo es ordenar la circulación y garantizar la **seguridad vial**, ya que se trata de vehículos diseñados para una sola persona y para trayectos urbanos.

En ese sentido, se establecieron una serie de **requisitos obligatorios**:

- **Edad mínima de 16 años**
- Entre 16 y 18 años, contar con **autorización de los padres**
- Uso obligatorio de **casco**
- Contar con **seguro contra terceros**
- En algunos casos, uso de **protecciones adicionales** como rodilleras

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Además, los agentes de tránsito están facultados para **detener a los conductores y exigir la documentación**, incluyendo la autorización en el caso de menores.

En cuanto a la circulación, la normativa es clara: está **prohibido circular por veredas**, aunque sí pueden utilizar **ciclovías o bicisendas**, siempre respetando el límite de velocidad y las condiciones de seguridad.

También deben cumplir con todas las **normas de tránsito vigentes**, como semáforos, señalización y órdenes del personal vial.

Otro aspecto importante tiene que ver con la **conducta al conducir**. Si bien la normativa local no sanciona específicamente el uso de cierto tipo de calzado, se recomienda evitar ojotas o elementos inseguros. Además, está **prohibido manipular celulares** u otros dispositivos, y se insiste en mantener **ambas manos en el manubrio**, evitando acciones riesgosas como tomar mate o fumar mientras se conduce.

Desde el área de Tránsito también indicaron que se están realizando **controles viales** para prevenir infracciones y concientizar sobre el uso responsable de estos vehículos.

Por último, se aclaró que existe una diferencia entre la **ordenanza municipal** y la **ley nacional**, especialmente en lo que refiere a conductas riesgosas. A nivel local, el enfoque está puesto en la prevención y en la educación vial, en un contexto donde estos vehículos crecen de forma acelerada.

El desafío ahora será lograr una **convivencia segura** entre autos, motos, peatones y esta nueva forma de movilidad que ya es parte del paisaje urbano salteño.

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