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title: "Las calles que se encuentran cortadas por plan de repavimentación de 80 cuadras"
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description: "¿Qué calles están cortadas y cuáles faltan terminar? Con un avance del 97%, la Municipalidad encara el tramo final de la recuperación de 80 cuadras en el macrocentro."
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# Las calles que se encuentran cortadas por plan de repavimentación de 80 cuadras

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La Municipalidad de Salta informó que el Plan de Recuperación de Calles ya alcanzó el 97% de ejecución. Actualmente, los esfuerzos se concentran en las últimas arterias del macrocentro para completar el cupo de las 80 cuadras previstas.

**Cortes y obras activas esta semana**  
Para quienes circulen por el macrocentro, estos son los puntos donde se están realizando trabajos actualmente:

- Calle Alsina: entre Zuviría y Deán Funes.
- Calle Necochea: entre Zuviría y Vicente López.
- Próximamente: Se intervendrá Santiago del Estero, entre Sarmiento y Mitre.

**Dato clave:** Al utilizarse material asfáltico, la calzada se habilita al tránsito pocas horas después de terminada la aplicación, lo que reduce el impacto en el flujo vehicular.  
   
**Balance de la obra: Calles ya recuperadas**  
Durante este año, el plan intervino corredores estratégicos que ya se encuentran totalmente habilitados:

- Av. Entre Ríos (0 al 100; 700 al 1000; 1600 al 1800)
- Dr. Güemes (300 al 1300)
- Santiago del Estero (0 al 1100)Av. Sarmiento (700 al 1400)25 de Mayo (200 al 700)
- Alsina (400 al 1000)
- Mitre (900 al 1300)
- Vicente López (800 al 1150)
- Av. Bicentenario de la Batalla de Salta (0 al 300 y 1100 al 1250)Pasaje Zorrilla (0 al 300)
- Las Heras (0 al 100)
- Av. Yrigoyen (0 al 500)
- Av. San Martín (0 al 500)
- San Luis (700 al 1000)
- Mendoza (900 al 1400)
- Pellegrini (300 al 500)

Otras calles alcanzadas incluyen Vicente López, Pasaje Zorrilla, Las Heras, San Luis y Pellegrini, consolidando una mejora estructural en las zonas de mayor circulación de la ciudad.

El secretario de Obras Públicas, Gastón Viola, destacó que el balance es satisfactorio pese a la complejidad de trabajar en arterias con tránsito constante, permitiendo cerrar el año con una infraestructura vial renovada.

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