
El TC2000 vuelve a Salta con el regreso del “circuito largo” y una carrera que promete pura adrenalina
PUE!
Salta ya palpita uno de los eventos deportivos más importantes del año con la llegada de la cuarta fecha del campeonato de TC2000, que se correrá los próximos 23 y 24 de mayo en el Autódromo Martín Miguel de Güemes. La expectativa es enorme y se espera la presencia de más de 30 mil personas durante el fin de semana largo, en una competencia que promete velocidad, adrenalina y un espectáculo único en el norte argentino.
Uno de los grandes atractivos será el regreso del denominado “circuito largo”, un sector histórico del autódromo que volvió a habilitarse tras trabajos de asfaltado y reacondicionamiento.
En una entrevista brindada al programa Largala, el piloto Facundo Aldrighetti, integrante del equipo Honda YPF, destacó las características del trazado salteño y anticipó una carrera muy exigente. “Es un circuito muy lindo que tiene subidas, bajadas y curvas rápidas que la verdad que es muy emocionante”, expresó el corredor.
Además, remarcó el impacto que genera la velocidad en uno de los sectores más esperados del circuito. “Si lo ven por la recta principal, la verdad que mete miedo y más si hacemos el circuito largo... la recta que tiene mete miedo, es hermosa”, aseguró.
El piloto también explicó que para esta fecha los autos utilizarán una caja de cambios más corta que la del año pasado para adaptarse mejor a las nuevas condiciones del trazado salteño.
La competencia contará además con un ingrediente especial: el cambio obligatorio de neumáticos, un factor estratégico que podría resultar determinante durante la carrera.
Aldrighetti, quien ubicó al circuito salteño entre los “cuatro o cinco mejores del país”, llega con la intención de revertir un inicio de temporada complicado y buscar protagonismo. “La idea es ganar... estamos trabajando mucho y son muchos cambios y hay muy poco tiempo para trabajar de fecha a fecha”, sostuvo.
Fuera de las pistas, el piloto también compartió detalles de su rutina diaria y el esfuerzo físico que demanda la categoría. Contó que comienza sus jornadas temprano, entrena entre las 9 y las 11 de la mañana y busca mantener un equilibrio físico para competir al máximo nivel. “Hay que cuidar mucho el peso y no perder masa muscular”, explicó sobre su preparación, que combina gimnasio, caminatas y trabajo junto a su familia en la empresa familiar.
Con autos que, según los propios pilotos, tienen mucha más carga aerodinámica y mayor potencia que otras categorías nacionales, el TC2000 promete un verdadero show en Salta.
Además del espectáculo deportivo, el evento tendrá como marco el tradicional paisaje salteño, con los cerros rodeando el circuito y el rugido de los motores como protagonista.
Las entradas ya se encuentran disponibles a través de la plataforma oficial noreticket.com.


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