En lo que fue una primicia de LUP 94.7, Claudio Mohr confirmó que SAETA avanzará con la eliminación del trasbordo gratuito, una decisión que ya tomó el directorio de la empresa. “Hay una decisión del directorio, tenemos que ver desde cuándo lo aplicamos”, señaló durante la entrevista radial, donde anticipó el cambio que modificará el esquema actual de viajes.
Según explicó Mohr, el nuevo esquema diferenciará entre los distintos tipos de usuarios. Quienes viajen con beneficios o boletos gratuitos dejarán de tener trasbordo sin costo. En tanto, los pasajeros que pagan el pasaje deberán abonar el 50% del valor en el segundo tramo del viaje.
Además, el titular de SAETA aclaró que el trasbordo gratuito no está establecido por ley, sino que fue una decisión interna de la empresa, por lo que puede ser modificado sin necesidad de aprobación legislativa.
Un sistema en crisis
La medida se da en un contexto de fuerte presión sobre el sistema de transporte. Según detalló Mohr, los costos aumentaron considerablemente, especialmente por el combustible, mientras que la cantidad de pasajeros cayó un 15%.
A esto se suma que cerca del 50% de los usuarios viaja con algún tipo de gratuidad, lo que impacta directamente en los ingresos.
El boleto, en debate
El anuncio se conoce en paralelo a la suba del boleto, que pasará de $1150 a $1450. Sin embargo, desde SAETA advierten que ese valor ya quedó desactualizado frente a la inflación.
Incluso, Mohr sostuvo que sin subsidios el pasaje debería costar entre $3400 y $3500 para cubrir los costos reales del servicio. Actualmente, el 60% del sistema es sostenido por aportes del Gobierno provincial.
Con este escenario, la eliminación del trasbordo gratuito aparece como una de las medidas clave dentro de la reestructuración del transporte público en Salta.
