FLYBONDI VOLARÁ HASTA BOLIVIA: PIDIÓ AUTORIZACIÓN PARA OPERAR EN EL VECINO PAÍS

El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, confirmó que la aerolínea low-cost argentina inició los trámites para operar en el mercado boliviano. El anuncio se da en un marco de apertura del sector aéreo, donde también se destaca el interés de American Airlines por retomar la conexión directa entre Santa Cruz y Miami.
Mundo29/01/2026PUE!PUE!
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La conectividad aérea en Bolivia se prepara para una importante transformación. El Gobierno nacional, a través del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, informó que la aerolínea de bajo costo argentina Flybondi ha iniciado los procesos administrativos y legales para obtener la autorización de operación en el país.

El ministro Mauricio Zamora fue el encargado de dar la noticia, señalando que la compañía argentina se encuentra actualmente "cumpliendo con los requisitos" exigidos por la normativa local para formalizar su desembarco. Si bien no se han detallado las rutas específicas, se prevé que la operación fortalezca el intercambio turístico y comercial entre Argentina y los principales destinos bolivianos, como Santa Cruz de la Sierra.

Un nuevo escenario para el transporte aéreo
La llegada de Flybondi representaría el ingreso de un competidor clave en el segmento de tarifas bajas (low-cost), lo que suele derivar en una mayor oferta de pasajes y precios más competitivos para los usuarios.

Este anuncio no llega solo. Zamora también destacó que la gigante estadounidense American Airlines ha solicitado formalmente los permisos para volver a operar en el país. El objetivo de la aerolínea norteamericana es reactivar la ruta estratégica Santa Cruz – Miami, una conexión muy demandada que facilitaría el acceso directo hacia los Estados Unidos.

Cielos abiertos y requisitos en marcha
El interés de estas operadoras internacionales coincide con una política de mayor apertura y revisión de tarifas en el sector. Según las autoridades, estas solicitudes están siendo evaluadas por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT).

Con estas incorporaciones, Bolivia busca posicionarse nuevamente como un nodo de conexión relevante en el Cono Sur, recuperando rutas internacionales que habían quedado suspendidas o limitadas en los últimos años.

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