La Provincia confirmó que Salta cuenta con 11 obras de Vialidad Nacional ratificadas y con financiamiento para 2026. Desde el Gobierno resaltaron el diálogo como eje de la gestión.
La crecida del río Bermejo no solo dejó fuera de servicio al Puerto Chalanas, sino que también volvió a mostrar una postal conocida en la frontera: los caminos ilegales quedaron bajo el agua, complicando el movimiento en toda la zona.
Según se informó oficialmente, no hay habilitación del paso por chalanas debido al volumen de agua que mantiene el río, el cual sigue siendo monitoreado de manera permanente. El cauce se desbordó en sectores clave y terminó afectando incluso desvíos no habilitados que suelen ser utilizados por bagayeros para el ingreso de bolsones y mercadería de contrabando.
La gran cantidad de agua acumulada inundó parte del desvío fronterizo, lo que volvió prácticamente imposible el tránsito por ese sector. La situación generó demoras, desorden y mayor presión sobre el único paso formal que permanece operativo.
Desde el sector fronterizo remarcaron que la única opción habilitada para cruzar entre Argentina y Bolivia es el Puente Internacional Aguas Blancas-Bermejo, que funciona con normalidad y atención durante las 24 horas.
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